中国工业报 齐雪岭
日前，天津朗誉科技发展有限公司（下称朗誉）又为风电行业的”金风科技”成功开发出一款240T重载AGV。此款240T同驰联轴器重载AGV，以其超宽预留双车拼接功能，而不同于去年该公司为另一客户研制的240T重载AGV。
朗誉总经理任志勇
“这是个性化定制的必然结果”。朗誉科技总经理任志勇直言：“为满足客户的个性化需求，朗誉研制成功的每一款重载AGV，都是国内唯一，也是国内第一”。
重载AGV以大尺寸、高承载为特征，可以将大型物件的加工、搬运等环节以自动化形式来实现，是航空航天、军工、风电、重卡等制造领域必需的重大装备。但因所承载物件的形状、体积和重量各不相同，几乎每一款都需要量身定制。
随着数字化、智能化的快速转型和客户对使用方式的创新需求，重载AGV已显现出从移动平台向移动组装复合平台发展的趋势。朗誉为5吨重卡车桥柔性装配线研制的专用AGV，就是一个移动组装复合平台，即可万向行驶，又可让置于其上的工装旋转135度，满足装配的需求。
要全面满足客户对重载AGV的个性化需求，真正凸显重载AGV个性化定制的价值，这对于重载AGV研制企业来说，确实是一个不小的挑战。正如任志勇所说：“重载AGV个性化定制是研制实力的展现”。
“只有想不到，没有做不到。朗誉能满足客户提出的所有个性化需求”。任志勇的自信，来自于朗誉雄厚的研制实力。作为全球重载AGV的领跑者，朗誉有这样的底气。
5吨重卡车桥柔性装配线专用AGV
瞄准重载AGV伺服控制、无线通讯、同步液压、电量检测、车身自平衡、安全防护、智能调度、故障自诊断“八大前沿科技”，融合远程诊断、大数据、物联网等先进技术，朗誉科技创新团队进行强力攻关，完成了基于工控机技术的第三次技术革命，并在开始制造重载AGV之前，就以其领先于国内外同业的驱动单元硬件、多电机协同控制软件设计，形成了“八大系统”的技术优势，为“大块头注入了大智慧”。
走在重载AGV世界技术前沿，朗誉以超级驱动结构，有效地解决了重载AGV停止、转向、横移、旋转过程中的横向剪切力，将使用寿命10年以上；采用多驱动单元设计，应力分布更合理；采用有限元分析，有效地避免了大型重载AGV的结构性变形；采用先进的驱动承重设计，减少了万向承重轮转向时对地面的碾压；采用先进的低压直流电机，使用过程更加安全可靠；采用先进的锂电池技术，有效的解决了锂电池大电流放电等技术难题；采用液压稳定系统与举升系统，有效的解决负重爬坡的偏心问题；采用成熟的压锁紧机构，有效的解决了双车联动所产生的应力问题。据此收获了以发明专利为主导的50多项国家专利。
站在高端研制平台，朗誉秉持“创造国内首台”的理念，从10T重载AGV起步，以个性化定制为突破口，不到三年的时间，相继推出30T、70T、120T、160T、200T、240T重载AGV。经权威专家鉴定，其驱动方式、直线速度、转弯半径、导航精度、防碰装置、车体自升举装置等各项指标，均已超过工信部、发改委、财政部2016年制定的《机器人产业发展规划（2016-2020）》要求，达到国际先进水平。
超宽预留双车拼接功能240T重载AGV进行承载检验
凭借其领先的核心技术，辅以精益制造和高质量的供应链，通过个性化定制，朗誉重载AGV不仅满足了国内航空、航天、军工、冶金、高铁、工程机械装备、船舶、变压器、风电、水电设备、重卡汽车、电子、家电、光伏、新能源等众多领域的急需，还走进了国际市场。
朗誉的成功表明，重载AGV个性化定制，供方的研制实力是最大的筹码。客户认的也是这个理。